近年來，隨著緊固件產業的快速發展，市場競爭逐步加劇，有競爭力的企業開始走向價值鏈高端。

在挖掘國內市場、爭先布局渠道的同時，伴隨著緊固件企業在各細分市場逐步滲透，更具競爭力的產品和技術也成為了全球緊固件品牌布局重點。此次小穎整理了9項2020年的新產品及新技術：

01  丹麥OnRobot推出即插即用智能螺絲鎖固工具

總部在丹麥的OnRobot推出開箱即用的OnRobot Screwdriver，不同于傳統的單件式螺絲鎖附系統，此一全新的自動化解決方案能與各式應用輕松整合，讓制造商可以視實際需求，更快速、簡單、彈性地將高重復性的螺絲鎖附程序自動化。


它的編程容易，只需鍵入螺絲的長度和扭矩值，即能自動計算螺絲鎖附需要的速度和力道，確保裝配過程的穩定性與準確度；它也會偵測錯誤的螺絲長度，進而減少廢料、提升整體生產質量。而獨特的「Z軸」設計提供了有效防護，減少機械手臂移動作業過程中的零件碰撞，即便是長達3.5公分的螺絲也能在手臂移動過程中完整收起，提升協作能力。此外，它不僅與多種螺絲尺寸(M1.6~M6)和長度(50mm)相容，并可幾分鐘內更換不同的螺絲起子頭，減少停機時間、增進產能。

02  上海電氣集團研制的國內首臺大規格螺栓試驗機調試成功

上海市緊固件和焊接材料技術研究所有限公司研制的WAW一6000L臥式拉伸試驗機于近日調試成功，這也是目前國內可用于第三方檢測的首臺大規格超長高強度螺栓拉伸試驗機。


03  鈦合金零件冷鐓新工藝首試成功

鈦是現代宇宙航空科學，海洋科學和核能發電等尖端科學所不可缺少的材料。鈦的密度4.51g/cm3，比一般金屬輕42.5%，且韌性強，耐酸堿性、抗腐蝕，穩定性高，高強度，良好彈性等優點，鈦對人體無害，無任何輻射。

目前，我國鈦合金緊固件市場需求巨大并且高速發展，但是受制于基礎材料和加工工藝，高端鈦合金緊固件大量依賴進口?，F階段，軍用飛機、民用飛機、航天飛機拉動鈦合金緊固件市場快速增長。

近年來，緊固件行業爭相研發冷鐓鈦合金緊固件。思進智能作為高端緊固件和異形件的工作母機，成功試制鈦合金緊固件產品。

04  寶鋼德盛1780mm熱軋產線成功熱試

9月28日，寶鋼德盛1780mm熱軋產線成功熱試。1780mm產線由原寶鋼不銹1780mm熱軋產線搬遷至寶鋼德盛，并在其十幾年的不銹鋼生產經驗基礎上進行升級、優化和改造。該熱軋產線建成后，寶鋼德盛熱軋將具備470萬噸的產能規模，生產品種由200系、300系擴大至400系、超純鐵素體、優質碳素鋼等，實現不銹鋼產品全覆蓋，是極具市場競爭能力的一條熱軋產線，也是寶鋼德盛建設精品不銹鋼綠色產業基地的“拔錨啟航”之舉。

05  Goebel發表全新M-Grip™T304不銹鋼防松螺栓系統

為了提升產業標準而持續努力下，德國Goebel Fasteners近期開發出全新專利由T304不銹鋼材料所制成的多重抓力防松螺栓系統。這對于需要較大范圍抓力的應用環境非常有利。Goebel M-Grip™提供市場上全新和更高的標準。重要的是，M-Grip的較大抓力范圍和多種尺寸可以取代多達14種經典6槽式防松扣件系統的尺寸。
跟Goebel所有精密扣件一樣，M-Grip™提供頂尖的產品質量水平和抗震動能力。M-Grip™安裝后可產生相當一致可靠的安裝數值。

06  南京鋼鐵交付大寬度N08811耐熱合金鋼板

在南鋼研究院、寬厚板廠及南鋼日邦技術人員的共同攻關下，單張板幅達3.3米的耐熱合金N08811鋼板成功下線，其尺寸超過目前全球其他鋼廠交付過的鎳基合金板材產品，南鋼再次刷新特種合金領域極限尺寸的紀錄。

07  國網天津電科院首次應用新技術完成輸電鐵塔地腳螺栓無損檢測

11月23日，國網天津電科院首次應用相控陣無損檢測新技術完成天津地區30基輸電線路鐵塔地腳螺栓腐蝕缺陷的無損檢測評估工作，為天津電網安全可靠運行提供技術支撐。

08 穎興23年匠心研發線材拉拔磷皂化產品，2020年潤滑劑再次研發升級

穎興公司研發部2020年對線材拉拔潤滑劑產品進行再次升級，槽液使用周期提升70%以上，皂化層飽滿，潤滑無粉塵，節省后期冷鐓用油50%以上。


09  敬業英鋼高強結構鋼S460M新品首發

S460M是熱機械軋制可焊接細晶粒非合金結構鋼，厚度不大于120mm的扁平軋材，主要應用于多層和高層建筑，以及廣泛的商業和工業用途。

敬業英鋼S460M產品應用明顯優于同類產品：
第一，產品重量更輕，使地基更輕，可進一步降低建筑成本。
第二，較輕的型鋼可增加建筑內的整體空間。
第三，與減輕重量成正比地減少碳含量。
第四，重量更輕意味著運輸要求更低、原材料消耗更少，更加綠色環保。